ICs03.220.20;93.080.30R87中华人民共和国国家标准GB/T18567-2010代替GB/T18567一2001钉文文方文万高速公路隧道监控系统模式Surveillance and control system configuration for freewaytunnel“2010-08-09发布2010-12-01实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会发布方GB/T18567-2010前言本标准代替GB/T18567一2001《高速公路隧道监控系统模式》，与GB/T18567一2001相比主要差异如下：将隧道监控等级划分改为A十、A、B.C,D五个等级（见3.1）；取消隧道监控等级的计算方法（见2001年版的3.2.1）；调整隧道监控系统设备的配置（见第4章）。方本标准由全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会(SAC/T℃223)提出并归口。本标准起草单位：交通部公路科学研究院、国家交通安全设施质量监督检验中心。本标准主要起草人：包左军，颜静仪、张新黔、朱立伟、龚彦、沈强。本标准所代替标准的历次版本发布情况为：GB/T18567-2001.方方GB/T18567-2010高速公路隧道监控系统模式万文本标准规定了高速公路隧道监控系统等级划分以及确定方法、原则、隧道监控系统设备配置要求。本标准适用于高速公路隧道监控系统。其他道路的隧道监控系统也可参照使用。2术语和定义库文下列术语和定义适用于本标准。2.1隧道监控系统tunnel surveillance and control system隧道交通和隧道内环境的监视，检测和控制系统。2.2监测设备surveillance equipment用来监视隧道内交通运行情况和检测隧道内交通和环境参数的设备。包括极像机，交通事件检测器、车辆检测器、能见度检测器、一氧化碳检测器、风向风速检测器、亮度检测器、超高车辆检测器和火灾探测器等。2.3报警设备alarm equipment用来为隧道内道路使用者在发生紧急事件时报鳖的设备，包括手动报警按钮、紧急电话、火灾自动报警设备等。2.4控制和诱导设备control and inductance equipment用来对隧道内的交通及环境进行控制和诱导的设备。包括交通信号灯、车道控制标志、可变情报板、可变限速标志、隧道广播，以及通风设备与照明设备的控制装置等。3隧道监控等级的划分及确定方法3.1等级划分原则高速公路隧道监控系统的配置规模和功能作用应满足隧道交通安全保障的需要。与隧道结构、道路线形、预期服务水平（交通量、车道数）等因素有直接关系，宜根据事故发生的风险概率和风险危害程度进行判断。在一般情况下，可根据隧道长度和交通量两个因素，从高到低依次划分为A十、A、B、C、D五个等级。如高速公路隧道群被视为一个特殊的整体隧道，可按本标准要求确定相应等级或作必要调整。3.2等级确定根据隧道长度L和设计年度隧道单洞年平均日交通量q,在图1中确定隧道监控系统的相应等级。监控系统各项设施的设计年度交通壁应符合如下规定：a)监控系统机电设备设计取隧道预测开通后第5年的交通量；b)隧道区段监控系统的外场设备基础及预留预埋等设计取隧道预测开通后第20年的交通量。