文JTG中华人民共和国行业标准JTGF40一2004公路沥青路面施工技术规范TechnicalSpecifications for Construction of HighwayAsphalt Pavements方方订方万文2004-09-04发布2005-01-01实施中华人民共和国交通部发布方方中华人民共和国行业标准公路沥青路面施工技术规范TechnicalSpecifications for Construction of Highway AsphaltPavementsJTGF40一2004文主编单位：交通部公路科学研究所批准部门：中华人民共和国交通部实施日期：2005年01月01日万方万方前言前原中华人民共和国行业标准《公路沥青路面施工技术规范》(T032一94)（以下简称原《规范》)于1994年6月7日发布，1994年12月1日实施，它在保证沥青路面的建设质量方面起到了重要的作用。但是我国公路建设的发展速度很快，1994年规范发布时，我国高速公路还刚刚起步，1993年仅建成通车里程1130km。到2003年底，高速公路的通车里程已经接近3万公里，其中绝大多数是沥青路面。在交通快速发展的新形势下，国内外公路建设发生了许多新的变化：国际上随着美国SHRP研究成果SuperpaveTM及欧洲CEN沥青及沥青混合料研究成果的发表，世界各国对沥青路面的研究都更深人，得出了许多十分重要的新成果，不少国家对相关规范进行了适当的修改，并且新的筑路机械、新的施工工艺都不同程度地影响到我国；而在国内，通过国家科技攻关等一系列科学研究及长期的施工实践，对沥青路面的各方面都有了新的认识。原《规范》已跟不上公路建设的需要，为了适应新的要求，再次对它进行修订，制订了《公路沥青路面施工技术规范》(JTG402004)(以下简称本《规范》)。为了对与规范相关的主要技术问题进行研究，交通部先后组织开设了一系列研究专题，包括“沥青混合料矿料级配及配合比设计方法的修订”、“沥青路面透水测定方法及指标要求”、“重载交通沥青路面材料试验标准(GM对比)”、“高速公路沥青路面抗滑技术标准”、“沥青混合料水稳定性评价指标”、“道路用乳化沥青技术要求的修订”等。许多省、市、自治区也开设了相关的研究专题，均取得了许多有重要价值的成果，为规范的修订提供了技术依据。同时，本《规范》与相关规范的修订也进行了充分的协调。因此，本《规范》是在原《规范》的基础上，合并了《公路改性沥青路面施工技术规范》及《公路沥青玛蹄脂碎石路面技术指南》的相关内容，并针对主要技术问题开展了科学研究与试验验证工作，充分吸收了各专题的研究成果，经广泛征求意见后制订的。本次修订的主要内容有：(1)在“八五”国家科技攻关成果的基础上，提出了新的道路沥青标准和沥青路面的气候分区；提出了按照当地气候条件及交通情况（公路等级）选择沥青标号的方法。(2)在总则中强调了几个与早期病害有关的措施，如防治层间污染、保证合理施工工期等。(3)在材料部分全面修订了道路石油沥青、乳化沥青技术要求，局部修订了集料技术要求。(4)针对改性沥青和SMA方面的一些特殊要求进行了补充完善。(5)明确了三层矿料级配范围的意义，提出了规范矿料级配范围和调整矿料级配范围的原则。