国家建筑标准设计图集15MR202(替代05MR202)城市道路水泥混凝土路面国家建筑标准设计国家建筑标准设计国家建筑标准设计中国建筑标准设计研究院城市道路一水泥混凝土路面主编单位负责人主编单位技术负责人批准部门中华人民共和国住房和城乡建设部批准文号建质函[2015]185号技术审定人主编单位天津市市政工程设计研究院统一编号GJBT-1357设计负责人实行日期二0一五年八月一日图集号15MR202目录…1箱形构筑物横穿道路处路面面层配筋图………31总说明圆形管状构筑物横穿道路处路面面层配筋图…33快速路路面典型结构图表………10公交车停靠站路面面层配筋图………34平算式雨水口处面层配筋图……35次干路路面典型结构图表……18砖砌圆形检查井处面层配筋图……38支路路面典型结构图表………20砖砌方形检查井处面层配筋图……40直线路段接缝平面布置示意图………22桥头水泥混凝土路面面层配筋图……43曲线路段接缝平面布置示意图………23隧道洞口水泥混凝土路面面层配筋图…45…24水泥混凝土路面与沥青路面衔接构造图……46Y型交叉口路面分块示意图…47十字交叉口（正交）路面分块示意图……48环形交叉口路面分块示意图…49面板厚度计算示例……50目录图集号15MR202说明编制依据缩缝槽口宜增设深20mm、宽6~10mm的浅槽口。快速路和主本图集根据住房和城乡建设部“关于印发《2014年国家干路、特重及重交通道路、邻近胀缝或自由端部的三条横向建筑标准设计编制工作计划》的通知”（建质函[2014】119缩缝应设置传力杆，其他情况可采用不设传力杆假缝形式，3)在邻近桥粱或其他固定构造物处、与其他道路相交处、2设计依据板厚改变处、小半径平曲线处应设置横向胀缝，并根据施工《道路工程制图标准》GB50162-92温度、混凝土膨胀性确定胀缝道数。胀缝宽20mm,缝内设置《混凝土结构设计规范》GB50010-2010(2015年版)填缕板和可滑动的传力杆。水泥混凝土路面与桥涵、通道及《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008隧道等固定构造物相衔接的胀线无法设置传力杆时，可在晚《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012邻构造物的板端部内配置双层钢筋网，或在长度为6~10倍板《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012厚的范围内逐渐将板厚增加20%当依据的标准规范进行修订或有新的标准规范出版实施4)传力杆采用HPB300级钢筋，最外侧传力杆距纵缝或自时，本图集与现行工程建设标准不符的内容，限制或淘汰的由边的距离为150~250mm.技术或产品，视为无效。工程技术人员在参考使用时，应注意5)水泥混凝土路面每日施工结柬或因其他原因中断施工加以区分，并应对本图集相关内容进行复核后选用。时必须设横向施工缝，其位置应选在缩缝或胀缝处。设在横向3适用范围缩缝处的横向施应工缝采用设传力杆的平缝形式；设在胀缝本图集适用于新建和改建的城镇道路的普通水泥混凝土处的横向施工缝，其构造与胀缝相同：确需设在横向缩缝之间路面设计，城市广场、停车场及居住区道路的普通水泥混凝的横向施工缝，应采用设拉杆的企口缝形式。土路面设计可参照本图集使用，4.1.2纵缝设置要求4构造要求1)纵缝包括施工缝和缩缝4.1普通水泥混凝土路面接缝设计2)纵向施工缝采用平缝，上部锯切宽度3~8mm、深度304.1.1横缝设置要求~40mm的槽口，并灌塞填缝料；纵向缩缝采用假缝形式，锯1)横缝包括缩缝、胀缝和施工缝，切宽3~8mm的槽口，槽口深度为1/3板厚（粒料基层）或者2)横向缩缝应采用假缝形式，顶部锯切宽度3~8mm、深2/5板厚（半刚性基层），并灌塞填缝料。度1/5~1/4板厚的槽口，槽口必须灌塞填缝料，快速路的横向3)一次铺筑宽度小于路面宽度时设置纵向施工缝，一次总说明集号15MR202