轴承的安装与拆卸滚动轴承是精密机械零件，其套圈和滚动体积具有较高的加工精度为了保证轴承精度、寿命和性能必须采用正确的方法和工具。应根据轴承的结构、尺寸及配合性质而定，安装拆卸轴承的作用力应直接加在配合的套圈端面上，不可通过滚动体传递压力，也不可直接加在保持架、密封圈和防尘盖等易变形的零件上。轴承安装前的准备：1、有防尘措施、各种工具齐全、各配合件的测量检查、清理各配合件表面的杂物、可分离轴承避免错装。2、清洗：新的轴承表面涂有油质，主要防止生锈不起润滑的作用，可彻底清洗方可使用。一般用煤油、汽油。清洗时一手提内圈，另一手慢慢转动外圈使滑道、滚动体、保持架上的油污完全洗掉之后，再洗外表面。对已经脂润滑的轴承及双侧具油封或防尘盖，密封圈轴承安装前无需清洗装拆方法文1、拆卸轴肩高度通常不大于内圈高度的3/4，过高不便于轴承拆卸2、安装轴承的安装应根据轴承结构，尺寸大小和轴承部件的配合性质而定，压力应直接加在紧配合得套圈端面上，不得通过滚动体传递压力。轴承安装一般采用如下方法：压力法(压入配合)文万文1内圈安装适用于轴承内圈与轴颈是过盈配合，配合量不大的中、小型轴承。轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管（铜或软钢），装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径直径应比轴承内圈挡边略小，以免压在保持架上。2)外圈安装适用于轴承外圈与轴承座孔的配合。轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。3)结合型内外圈同时安装适用于轴承内、外圈与轴颈或轴承座孔均是过盈配合，配合过盈量不大的中、小型的轴承。安装时内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。(2)温差法（加热配合）通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法，是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承的安装或在使用过程中需要多次装拆及更换轴承的场合，轴承的加热般采用油浴法或感应器加热法。热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80~100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。轴承的冷装一般用液氮降温，冷装时，其冷却温度应不低于-80℃。(3)液压法适用于配合过盈量较大，装拆次数多的中型轴承。3、圆锥孔轴承的安装圆锥孔轴承可以直接装在有锥度的轴颈上，或装载紧定套和退卸套的锥面上，其配合的松紧程度可用轴承径向游隙减小量来衡量，因此，安装前应测量轴承径向游隙，安装过程中应经常测量游隙以达到所需要的游隙减小量为止，安装时一般采用锁紧螺母安装，也可采用加热安装的方法。推力轴承的安装推力轴承的轴圈与轴的配合一般为过渡配合，座圈与轴承座孔的配般为间隙配合，因此这种轴承较易安装，双向推力轴承的中轴圈应在轴上固定，以防止相对于轴转动。轴承的安装方法，一般情况下是轴旋转的情况居多，因此内圈与轴的配合为过盈配合，轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合5、高速精密角接触球轴承的安装万万文文万万万