启动：汽轮机从静止状态到工作状态的过程。启动前的准备→冲转升速→并网带负荷②停机：汽轮机从工作状态到静止（或带盘车）状态。减负荷一解列→转子惰走投盘车③启动是加热过程，而停机则是降温过程。对汽轮机而言，一次起停（负荷变化）经历一次应力交变，造成低周疲劳损伤，最后导致裂纹。汽轮机的启动启动方式的分类1.按新汽参数分：额定参数启动、滑参数启动方方1)滑参数启动的优点：万文①相对于额定参数启动，滑参数启动的进汽参数低、流量大，对汽轮机加热均匀，减小热应力、胀差；②进汽参数低，可减少启动汽水损失，缩短启动时间，提高启动经济性；③流量大，防止未级超温。2)滑参数启动分两种：①压力法启动方万万冲转前主汽门前蒸汽有一定压力和温度，升速过程逐渐开大调门，利用调门控制转速直到额定转速调门全开②真空法启动文锅炉点火前，从锅炉到调节级前所有阀门打开，投入抽气设备使炉，机都处于真空状态，升速带负荷全部由锅炉控制。2按冲转方式分：高压缸启动、中压缸启动、高中压缸联合启动方1)中压缸启动①启动时蒸汽不经过高压缸，直接从中压缸进汽冲转。为维持高压缸温度水平可采用通风阀或倒暖的方式。当转速升到一定转速或并网带一定负荷（如5%负荷)后再切换到高压缸进汽。安全性较高，但启动时间延长。②进汽时经过热器、再热器两次加热，缩短了加热到预定参数的时间，汽缸加热均匀，采用中压缸进汽方法，同样冲转功率下焓降小、流量大。文③高压转子同时被加热，2)高中压缸联合启动①带旁路；万②冷态或热态③启动时，高中压缸同时进汽冲动转子，对合缸机组有好处，减少热应力，缩短启动时间。方3.按启动前汽轮机金属温度分：①冷态启动(150~180℃)停机时间大于72小时（汽缸金属温度约低于该测点满负荷温度的40%)②温态启动(180~350℃)方停机10~56小时（汽缸金属温度约在该测点满负荷温度的40%~80%）③热态启动(>350℃)停机小于10小时（汽缸金属温度约高于该测点满负荷温度的80%）④极热态启动：停机小于1小时4.按照汽轮机转子温度是否在低温脆性转变温度以上划分方低温脆性转变温度(FATT):转子材料在该温度以下体现出冷脆性，容易产生裂5.按控制进汽的阀门分文1)调节汽门启动电动主闸门和自动主汽门全开，进入汽轮机的蒸汽由调节汽门控制。万