异步机转速公式的质疑公式是客观规律的数学表达形式，它只能产生于已有的定律、式而不能产生于人为的定义。经典电机学的异步机转速公式是这样建立的。首先定义转差率S令s=(n1-n)/n1文方式中：n1为同步转速n为电机转速显然，式1是定义式而非公式由式1，经代数变换得n=n1·(1-S)可见式2仍然是定义式，它只不过是式1的另外一种表达形式。又，由于n1=60f1/p(3这是公式，将式3代入定义式2，n=60f1/p:(1-S)(4)我们注意到，式4与式2没有本质变化，尽管式3是公式，但它仅仅起到参数变换作用，并没有改变式1、2的定义式性质。因此我们认为的转速公式4只不过是人为的定义式，在没有经过公式化论证之前，是不能称其为公式的。2、电机转速的通用公式异步机转速公式应该严格遵循相关的定理和公式推导得出。作为电动机的一种，异步机转速必然遵循电机转速的普遍规律根据动力学，电动机的转速可普遍表为5式中：Ω电动机角速度PM机械功率M电磁转矩按电机能量转换守恒，调速状态下电动机的转子(或电枢)功率方程为PM=ΣPem-Σ△P2(6)式中：净电磁功率Σ△P2净损耗功率因此电机转速为2=ΣPem/M-Σ△P2/M=2ok-△2(7)其中：2=ΣPem/M称为调速理想空载转速△2=Σ△P2/M称为转速降可见，电机转速均可表达为理想空载转速与转速降差值。其中理想空载转速决定于转子（或电枢）的净电磁功率，转速降则决定于净损耗功率。电机调速有改变理想空载转速和转速降两种方法，异步机的同步转速与电机转速没有直接、必然的联系，3、理想空载转速与净电磁功率理想空载转速的含义是：假定在无损耗的理想状态下，电机的全部电磁功率都转化为机械功率所能获得的速度。由于这种假设只有在理想空载条件下才能实现，故称理想空载转速。在转矩平衡条件下，理想空载转速取决于转子的净电磁功率并与其成正比，考虑到调速的普遍情况，净电磁功率应为P2=∑Pem=Pem±Pes式中Pem为电磁感应输送的电磁功率，Pes为转子控制调速的电传导附加功率。当Pes由外部馈入转子时符号取正，它将使转子净电磁功率增大，实现超同步调速。而当Pes自转子馈出，则符号取负，它使转子净电磁功率减小，调速为低同步。由式8决定的理想空载转速为2ok=(Pem±Pes)/M公式9表明，电机调速时的理想空载转速可以通过Pem和Pes的控制是到改变。式9可以写成2ok=Pem/M±Pes/M=20±2k(10其中20为Pem单独作用下的理想空载转速，2K为Pes引起的附加理想空载转速，如果不考虑2K的符号=(20-2ok)/20-20方=Sk2011其中方万万