1小修周期及内容：(一）周期：每周检修一次。时间：6小时(二)修理内容：1.1常规检修：(1)全部齿箱小盖打开，仔细检查齿面磨损及润滑情况。(2)制恸器架，制动轮及闸瓦检查调换。(3)卷扬浮动轴及接手要拆开，检查齿面的磨损情况。(4)所有的紧固件检查紧固，缺件填补。(5)定滑轮及轴检查修理。(6)检查走台，栏杆等安全设施并整修1.2解决巡回检查时所发现的缺陷。1.3损坏的零部件和实行轮换修理的零部件应予以调换。2中修(1)周期：每台行车每年中修一次，每次有效修理时间16~32小时。(2)修理内容：1.大小车轮，踏面磨损及主动轮直径检查，轴清洗加油。2大车长路传动轴承清洗，检查加油。所有的传动齿接手拆洗检查加油。4.吊钩及定滑轮调换。5.主副卷筒与减速箱M齿联接处脱开、清洗、检查、加油。6.各减速箱大、小车轮，主副卷扬接手等主要的零部件根据检查和更换标准使用周期进行轮换性，报废性更换7.小车、轨道及压板的整修、调换。8.金属结构的焊接缝检查及整修。3大修由车间设备组提出申请大修计划，报机电部审批，并按大修管理制度处理。4检修安全守侧：(1)进车间要做好安全措施，准备工作，带好安全帽。(2)停车检修前，必须在大车轨道的相邻1公尺两侧，拧上“夹持器”。严防撞车。(3)检修工作开始前，必挂上“有人工作，禁止合闸”警告牌。(4)在大车轨道旁和小车车架下面工作时，要搭好脚手，穿好软底鞋，带好安全带(5)任何情况下，不准在小车轨道及大梁上行走。(6)检修工具应预先严格检查，坏件及时更换，在高空任何物件，不准下落。(7)巡回检查时，须和驾驶员密切联系，停车进行，严禁跳车。